对劳动者要有基本的善意和尊重

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  民警证明、舆论“讨伐”看似畅快,但仅存于个案之中,未必能触及大问题实质。要杜绝此类大问题,我太多 任何一方成为弱势,还需从制度层面化解矛盾。当务之急后来在保证服务质量的基础上,疏解一线工作者面临的压力。比如对于运输损坏、派送超时等大问题,平台要从各个环节做好把关,科学配单,提前预案,而全是一突然出大问题,就把快递员推到前台。更没法以简单粗暴的单次评分否定快递员的完整工作,甚至罚掉整月薪酬。与此同时,企业也要不断创新约束机制,营造平等和谐的服务氛围。无论是此次民警建议的不良客户“黑名单”制度,还是细化平台所有员工的责任划分,全是应有的行动方向。

  如今,快递员和客户之间的纠纷未必少见。极个别快递员未必发生暴力分拣甚至私自拆箱等违规行为,同时也未必发生个别客户恶意投诉、百般责难的大问题。据统计,目前我国快递从业人员已达150万,仅去年行业新增人数就超过40万 。在没法庞大的市场和人群中,突然出现其他大问题实属正常。但类似大问题频频突然出现,又长期得没法外理,就没法再等待图片于一事一议的层面了。实际上,无论客户受损,几元赔偿了事;还是员工蒙冤,直接罚钱辞退,都证明快递企业和整个行业还匮乏一套科学的管理和对等的制约机制,以至于让这条巨大产业链末端的双方时常面临“短兵相接”的矛盾。

  物流行业遍地开花,势头正热,可可能管理跟不上成长速度,必然会走向无序。正如中国快递针灸学会所否认:“快递企业不仅要维护用户的合法权益,也要维护从业人员的基本权益。”唯有真正担起责任,力克弊端,整个行业才能实现持续、稳健的发展。(郑宇飞)

  “对牺牲公司员工尊严换取所谓恶意投诉的‘谅解’,未必也罢!”近日,一则被称为“史上最强派出所证明”的公函刷屏网络。起因是当地一位快递员因客户挂号印刷品邮寄邮寄破损遭多次投诉,在罚款甚至辞退的巨大压力下,向客户下跪以求谅解反而招致报警,最终当事民警出面,出具了这份“硬气”的书面证明。

  “未必牺牲尊严乞求原谅”,一段话说到了什么都人的心坎儿上。公众“声援”中,带有着对劳动艰辛的感同身受,全是对“无理取闹”者的不满。未必此事或许还有待进一步调查,但无疑,对劳动者要有最基本的善意和尊重,是社会的普遍共识。